東勢客家文化園區@樟腦故事體驗館 @ 我就喜歡這樣的妳

如果來台東東勢玩,　大家一定會到東勢客家文化園區；其一，這裡有客運站，交通方便好抵達。其二，這裡是台中東豐自行車道，從東勢騎到豐原的起點站。其三，東勢街道上比較多東西可以吃。最後，就是免費的廁所飲水機，炎炎夏日的冷氣也是很棒的。

東勢客家文化園區臉書

交通方式

豐原火車站出站之後，找到豐原轉中心門口的公車站。

　東勢火車站

東勢客家文化園區的文物館是由東勢火車站舊站改建而成，原來的火車站月台、候車室入口處的遮雨亭等設施，由於結構老舊，在改建時都予以拆除，不過由候車室改裝成的陳列室內，保留火車站內旅客等車時坐的長條椅。東勢客家文物館的後方是東豐綠色走廊自行車道路，綠意景緻廣佈綠廊，這裡是觀光的新地標之一。東勢客家文物館館內陳設客家文物及不定期客家文物展覽，園區還規劃與客家相關的食、衣、住、行、育、樂的文物主題展，介紹產業、語言、人文特色。

東豐鐵路，又稱東勢支線，建於民國47年，為台灣山線鐵道的支線之一，貫穿豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的紅檜、扁柏和杉木需要運送，加上修建石岡水壩工程材料上的運輸，還有民間不下十萬公噸的農特產品貨運，東豐鐵路因此應運而生。

　　台中東豐自行車道

東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，全長約13.6公里，結合鐵道特色的綠能旅遊動線，如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等，皆具有歷史教育與時代意義；沿途風光明媚，景色宜人，車道兩旁更有種植綠美化，沿線綠意昂然，宛如是一條「綠色的大甲溪」，而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映。

寶島燻樟 - 樟腦故事體驗館

在東勢客家文化園區的旁邊的鐵皮屋原本是台鐵的倉庫，後來開放變成樟腦故事體驗館。這間故事館的經營者是真實在日治時期，擁有製作樟腦能力的吳家，

吳能達24歲就取得「腦長」資格，成為台灣當時最年輕的「腦長」。當時國民政府未開放樟腦提煉，「腦長」有名額限制，申請者必須是專業技師或是農校相關科畢業，或是有伐木二萬立方公尺的經驗，當時他申請時為第53名，被戲稱為第53位「末代腦長」；至此吳家族三代經營製樟業超過一百年。如果你來此會遇到吳家後代，為您解說相關樟腦知識。

寶島燻樟 - 樟腦故事體驗館官網 https://www.camphor.tw/

日本時代: 菸酒樟腦專賣

日治時期則於1899年起實施樟腦專賣。包括原料供需、生產費用、腦丁操控、生產調節，乃至於再製、精製樟腦、及賽璐璐的生產銷售等，全由官方壟斷。日治時期的專賣收入是殖民政府極重要的財政收入來源。其中樟腦收入，在1897至1907的前十年，每年大約占當年度政府收入的10~20%。

腦丁牌

因為樟腦在日治時期屬於<專賣> ，所以製作樟腦的人需要領有<腦丁牌>才能入山從事樟腦產業。腦丁是在山區製腦為生的人。在樟腦專賣的時代，需獲得官方許可才能擔任腦丁，腦丁牌就是日治時期腦丁們掛在腰部的識別證; 。腦丁必須面對艱困的山林環境、惡劣氣候、蚊蚋、疾病等，更有生命危險。他們是山林中的逐樟林而居的遊牧民族，哪裡有樟樹哪裡去。腦長即是管理腦丁的人. 日治時代政府對腦丁們的生活相當照顧，每個月還有固定生活配給，且不需要服兵役，在當時當兵多半會被派至南洋打仗 (二戰亞洲戰場)。