目前日期文章:201502 (7)

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大武

傳說中南迴鐵路是全台灣最美的鐵道,尤其是台東南部的幾個車站更有全台最美車站的美名,像是多良,金崙等等!!所以趁著屏東遊玩的時候,於枋寮搭乘南迴線到台東大武體驗這山海之美:) 大武車站的月台在三樓,後面就是雞犬相聞的和平部落,下到二樓剪票出站,再下樓梯才是大馬路,今天的交通工具是腳,所以步行時也能有另外一種滋味呀!

1,如何抵達大武

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IMG_6705

陽光,沙灘,比基尼;台灣四面環海,海的距離其實跟人很親近,但如果要一年四季都能享受四季陽光的,我想絕非墾丁莫屬!!
 
人人都嚮往墾丁,但是沒有交通工具在墾丁,你可能會有點想哭哭,因為墾丁看來不大可是走起來也會想哭哭,因為一路上烈日曝曬,或是大風吹拂,人們可能會崩潰;所以沒有交通工具又想很有效率的一日玩透透墾丁的小資貴婦們,台灣觀巴是你的絕佳選擇!!

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恆春鎮

恆春因海角七號而聞名,但你會怎麼定義國境之南?

從屏東縣的地圖,我們可以以賓士刀法簡易的把屏東分成三個區塊,左邊的六堆客家區域,右邊的原民區域,以及最下方的國境之南,包含車城,牡丹,恆春,及滿州!!其中最負盛名的墾丁,其實只是恆春鎮底下十七個里之ㄧ罷了。

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阿朗壹

阿塱壹古道或稱作"琅嶠卑南古道"為牡丹社事件後清廷開闢了八條東西越嶺古道的其中一條,由恆春滿州經太平洋海岸京八瑤灣,牡丹灣到台東達仁鄉後直達卑南的一條古路,總長兩百零三公里!目前古道僅存屏東牡丹鄉旭海村到台東達仁鄉南田村路段,計六公里;這六公里為台灣最後原汁原味的海岸線,走在長達八百公尺的鵝卵石步道,聽著鵝卵石互相敲擊所發出的青翠嗓音,配合著海浪呼呼的拍打聲,這就是會唱歌的南田石,人間天籟呀!

台灣的海岸線,人工化迅速讓我們只剩下阿塱壹這最後的淨土,然而也逃不過開通道路的命運;省道二十六號公路無情的穿越牡丹鼻以及觀音鼻,我不知道公路的開通究竟會為當地帶來怎麼樣加分的影響,但我知道阿塱壹的海岸線是海龜的家,也是許多生物的家,於是在地方人士的積極勸阻下,似乎有了一點轉機;目前阿塱壹古道不屬於國家公園的管制範圍,他是由屏東縣政府管轄的自然保留區,所以想去走阿塱壹古道的人請去屏東縣政府的網站,找到旭海觀音鼻自然保留區的標題點進去,就可以了;

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老七家

對於屏東這個城市開始感到興趣,只是來自於天下雜誌的一本介紹屏東旅遊的特刊;對於排灣族文化開始感到興趣是因為新北市政府原民局所舉辦的排灣族文化講座,兩者交集成了我這趟前進國境之南的濫觴! 

在台灣漢人有歷史紀錄之前(鄭芝龍來台開墾),其台灣的主要居住的是原住民,廣泛的說就是漂流於整個亞洲太平洋間的南島民族,他們的歷史有多久我們並不清楚,是否跟台灣幾個知名的史前文化相關也鮮少有資料連結;於是,在這個漢人文化歷史為大宗的時代,我更想深入了解各原民部落間的故事!!

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(屏東市

屏東市區讓超乎我想像的是,屏東市是我願意一去再去的城市,從一開始只願意給屏東市區兩小時小逛逛,到花了半天於屏東市區,可是尚未覺得過癮;我想下次我會留一整天的時間給屏東市,給屏東的美食們:) "因為光是逛景點就沒有吃到美食...哭哭"

一,如何抵達屏東,

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池上

初春,池上被青黃不接的初耕稻田與綠肥有菜花海黃綠交織成一片美景;盛夏,池上充滿了無盡的綠,那昂首的稻桿都是農人們一滴滴汗水的成果;入秋,池上轉為土黃色的景,節實累累的稻穗謙卑的彎下頭,此時進入農忙時節,收割,碾米,脫穀;入冬,農夫讓油菜花肆意的長滿他的稻田,因為他知,這些都會換化成下一季的養分!!

池上就是如此,四季皆美,什麼時候來都很適合,但如果你來只為了池上的四季花海,那未免也太可惜了;池上正興起一股臺灣人最愛的在地美食,一個人的產地餐桌,產地公開透明,料理手法在乎您的健康,少油少鹽無人工香精,讓人食的美味又安心;不過來到池上,請你先丟棄你那驕傲天龍人的思維,在此用餐吃飯不是一種服務業,而是有種你到朋友家用餐的感覺,所以餐點會為你著想,老闆就像朋友一樣親切問候,熱情介紹私房有趣的美食或是景點,也因此人跟人的距離因此而變得更近,而不是老子付錢你給我東西的商業感;在池上,老板要的只是一種尊重及尊嚴,也希望來池上不再是去觀光景點人擠人,而是有種常回來拜訪老朋友之感!

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